A Magyar Vámügyi Szövetség szakmai közösségének tagjai 2026. április 22-25 között egy tanulmányúton vettek részt Hamburgban, Európa egyik legjelentősebb tengeri kereskedelmi központjában. A látogatás célja az volt, hogy a résztvevők közvetlen tapasztalatot szerezzenek a német vámhatóságok, kikötői szolgáltatók és logisztikai vállalatok működéséről, valamint megismerjék az áruforgalom és a vámellenőrzés modern európai gyakorlatát.
⚓ HHLA kikötői terminál
A program egyik kiemelt állomása a Port of Hamburg egyik legmodernebb, 2002-ben megnyitott és a Hamburg Hafen und Logistik AG (HHLA) által üzemeltetett konténerterminálja volt, ahol a csoport betekintést nyert a kikötői áruforgalom digitalizált és automatizált folyamataiba. A terminál az Elba folyó déli partján található, és nagy méretű konténerhajókat is tud fogadni. Éves kapacitása körülbelül 3 millió TEU (húszlábas konténer egység), ezért a hamburgi kikötő egyik kulcsfontosságú logisztikai központja.
A résztvevők testközelből láthatták a számítógép által irányított darurendszerek, konténerkezelő gépek és logisztikai rendszerek összehangolt működését, valamint megismerkedtek a környezetbarát kikötői fejlesztésekkel. A helyszínt különösen érdekessé teszi, hogy Hamburgban az Elba-folyó tölcsértorkolatában elhelyezkedő kikötői terület közel van a városhoz, így a kikötői áruforgalom kezelésében különösen fontos szempont a városi agglomerációs közutak áteresztőképességének biztosítása, amely szükségessé teszi a nagyarányú vasúti szállítási kapacitás működtetését és ehhez a hatalmas konténermennyiség gyors árumozgatását biztosító modern logisztikai eszközök használatát. A jelenleg is folyamatban lévő kikötői fejlesztések már teljesen automatizált darurendszer kiépítését és a konténerek mozgatását végző automata járművek (AGV-k) alkalmazását célozzák, lehetőség szerint nem kínai, hanem uniós gyártással. A hatalmas konténermennyiség, az óriási rakományt hordozó tengerjáró hajók és az árumozgatást végző monstrumokat látványa realizálta bennünk az árukereskedelem óriási volumenét és jelentőségét.
🏭 SACO raktár és logisztikai központ
A látogatás során a csoport felkereste az 1988-ban alapított SACO Shipping GmbH hamburgi raktárát, ahol bemutatásra került a nemzetközi gyűjtőszállítmányozás és vámkezelés gyakorlata. A résztvevők megismerhették, hogyan zajlik az áruk előkészítése, tárolása és vámvizsgálata a modern logisztikai környezetben. A NVOCC szolgáltatás lényege, hogy több kisebb küldeményt gyűjtőkonténerbe (LCL) raknak, vagy teljes konténert (FCL) foglalnak hajóstársaságoknál, majd a Port of Hamburg és egy globális partnerhálózat segítségével szállítják az árut világszerte. A cég világszintű ügynökhálózattal és több mint száz nemzetközi útvonallal köti össze a különböző országokat és piacokat. A NVOCC szolgáltatás a hamburgi tengeri kikötő forgalmának elemi része, hiszen a hajóra induló rakományok fogadása és szükség esetén a sérülésmentes szállítást biztosító csomagolása, szortírozása, konténerekbe pakolása és indítása nélkülözhetetlen logisztikai munka. Emellett természetesen az érkező szállítmányok leszedése utáni érkeztetés, a vám elé állítás és az árutovábbítások indítása is a folyamat másik oldala. Mindezen export és importfolyamatok során az áruvizsgálatokban való közreműködés kiemelt feladat és a gyorsaság fontos versenyképességi tényező.
A vállalatnál a bemutató során megismertük a gyűjtőkonténeres (LCL) és teljes konténeres (FCL) tengeri szállítás szervezésének működését, valamint a nemzetközi logisztikai hálózat üzemeltetését, láthattuk a folyamat egyes fázisait, érdekes volt a konténerek berakodását a szakemberek gyakorlott munkavégzésével megfigyelni.
🏛 Vámhivatali konzultáció
A program szakmai súlypontját a Hamburgi Fővámhivatal Vámellenőrzési Hivatala vezetője Manfred Lindloff úr prezentációja és konzultációja adta, amely során a résztvevők részletes tájékoztatást kaptunk a német vámhatóság szervezeti felépítéséről, ellenőrzési gyakorlatáról és az EU-szintű együttműködésről. A beszélgetés során szó esett az uniós szabályozások gyakorlati alkalmazásáról is, különös tekintettel a gyűjtőszállítmányok kezelésére vonatkozó vámhatósági kiviteli illetékességi szabályok alkalmazására. Eltérő attitűd mutatkozik az Engedélyezett Gazdálkodók (AEO) megítélésében, ahol a vámhatóság kitüntetett partnerként kezeli őket és valós előnyt jelent a gyorsított ellenőrzés lebonyolítása. A következő tanulmányútra pedig felajánlották a Central Intelligence Office megtekintésének lehetőségét, ahol a kockázatelemzés alapján kiválasztott szállítóeszközök központi szkennere található, amely nagy hatásfokú vámellenőrzési kapacitást biztosít.
🚢 Kikötőlátogatás hajóval – Kikötőtúra az Elba folyón
Az Elba folyón szervezett kikötőtúra során közelről mefigyelhettük a vízről a Port of Hamburg konténertermináljait, daruit és ipari létesítményeit. A hajókirándulás során közvetlen közelről láthattuk a konténerszállító hajók rakodását. A túra során jól érzékelhető volt a kikötő mérete: több tucat medence, csatorna és terminál tartozik hozzá, és a folyó mentén sok kilométeren keresztül húzódik. A hajó többször elhaladt a Speicherstadt nevű történelmi raktárnegyed, valamint a modern konténerterminálok és hajójavító dokkok mellett. Az HHM munkatársa, Behrend Oldenburg ismertette a kikötő működését, a konténeres szállítás folyamatát és a Hamburgba érkező nemzetközi áruforgalmat.
⚓ Múzeumi látogatások
A szakmai programot kulturális elemek is gazdagították: a csoport ellátogatott a Hamburgi Vám Múzeumba, ahol a vámellenőrzés történetét és eszközeit bemutató kiállítást tekintették meg, valamint a Nemzetközi Hajózási Múzeumba, amely a tengeri kereskedelem és hajózás több évszázados fejlődését mutatta be. Végül megnéztük a hamburgi kikötőben már múzeumként használt szovjet – NATO kódjelén B-125-ös – tengeralattjárót is (U-boot Museum), amelyet 1976 december 29-én állítottak szolgálatba, 2002-ben leselejtezték és most múzeumként megtekinthető és izgalmas élményt jelentett a „kikötő arculatában” a kollégák számára.
🤝 Közösségi élmény és szakmai kapcsolatok
A tanulmányút során a Magyar Vámügyi Szövetség tagjai nemcsak új szakmai ismereteket szereztek, hanem erősítették a nemzetközi vámügyi együttműködést és a közösségen belüli kapcsolatokat. A hamburgi kikötő szereplői és a német vámhivatal példája inspiráló mintát adott arra, hogyan lehet a hatékonyságot, biztonságot és fenntarthatóságot összehangolni a modern vámügyi gyakorlatban.